基于操舵规律的船舶行为预测的搁浅率动态风险研究  

作　　者：尉浩然 郭志新[1,2] 李梦霞 

机构地区：[1]武汉430063武汉理工大学航运学院,湖北武汉430063 [2]内河航运技术湖北省重点实验室,湖北武汉430063 [3]武汉理工大学能源与动力工程学院,湖北武汉430063

出　　处：《中国水运》2019年第12期74-75,共2页

基　　金：国家级大学生创新创业训练计划项目（201810497237）

摘　　要：难航航段存在船舶操纵难度大的问题,本文针对此问题采用船舶模拟器中的大数据实验,进行难航航段操舵规律的提取,拟合出内河特定水域船舶的操舵规律。根据船舶操纵性指数、船舶初始数据建立了船舶模型,并根据外界环境建立航行环境模型,采用蒙特卡洛仿真计算船舶搁浅概率。该模型可以为船舶通航航道的搁浅概率进行预报,可为海事管理部门监管辖区水域通航安全水平提供重要的参考依据。

关 键 词：操舵规律 蒙特卡洛仿真 船舶行为 动态风险 

分 类 号：U675.6[交通运输工程—船舶及航道工程]