全变速电控柴油发电机调速参数的优化应用  

Optimal Application of Speed Control Parameters of Fully Variable Speed Electronic Control Diesel Generator

作　　者：殷俊 孙向勇 YIN Jun;SUN Xiangyong

机构地区：[1]江苏镇扬汽渡有限公司

出　　处：《江苏船舶》2019年第5期23-26,共4页Jiangsu Ship

摘　　要：为实现节能减排的目的,在汽车渡船上首次采用基于博世电子控制单元(ECU)的全变速电控柴油发电机,组建了调速硬件系统及控制逻辑,通过ECU分段PI算法动态调节发动机,实现其全变速调速控制,并使用INCA7.0工程标定软件,参考经验进行实船分段PI参数整定,使发电机组运行在设计的最佳油耗转速曲线。油耗验证结果表明:经过整定的全变速发电模式较定速发电模式平均节油约22%,比未经整定的变速发电模式平均节油约13%。

关 键 词：变速柴油发电机 电子控制单元 PI控制算法 汽车渡船 

分 类 号：U665.11[交通运输工程—船舶及航道工程]