“强制限速”能否成为碳排放解决方案  

在线阅读下载全文

作  者:姚亚平 

机构地区:[1]不详

出  处:《中国远洋海运》2019年第12期20-20,共1页Maritime China

摘  要:随着国际海事组织(IMO)减排措施制定工作逐渐提上日程,强制船舶降速作为其中一种可行的减排方案成为业界争论的热门话题。在近日召开的IMO海上环境保护委员会温室气体减排会间工作组会议上,IMO决定采取目标型减排措施,要求就船舶"设计能效"与"营运能效"进一步从技术和营运两方面进行研究,对现有船进行限制。但对于是否强制性要求船舶减速航行仍未有定论。

关 键 词:IMO 减排措施 工作组会议 强制性要求 减速航行 营运能效 碳排放 热门话题 

分 类 号:U69[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]

 

参考文献:

正在载入数据...

 

二级参考文献:

正在载入数据...

 

耦合文献:

正在载入数据...

 

引证文献:

正在载入数据...

 

二级引证文献:

正在载入数据...

 

同被引文献:

正在载入数据...

 

相关期刊文献:

正在载入数据...

相关的主题
相关的作者对象
相关的机构对象