基于简化的TPA方法解决车内噪声问题的分析  

A Simplified Method of TPA to Solve the Problem of Vehicle Noise

作　　者：岳叶 曾宪棣 Yue Ye;Zeng Xiandi

机构地区：[1]北京新能源汽车技术创新中心有限公司技术策源群,北京100176 [2]北京宝沃汽车有限公司工程研究院,北京102206

出　　处：《北京汽车》2019年第6期12-15,共4页Beijing Automotive Engineering

摘　　要：采用MATLAB语言读取车辆载荷、传递函数数据,通过解剖、简化的TPA(Transfer Path Analysis,传递路径分析)方法,快捷高效地获得车内总响应和各路径下的分量响应,并输出贡献量图表,分解载荷与传递函数的贡献。结合整车模态贡献量分析、面板贡献量分析及局部结构优化手段,解决了怠速工况噪声峰值问题,并且通过了多种噪声振动分析验证。

关 键 词：TPA NVH 贡献量 

分 类 号：U467.493[机械工程—车辆工程]