汽车底盘平台悬架性能仿真模块的开发与应用  

作　　者：张家斌 蔡宇超 

机构地区：[1]长城汽车股份有限公司技术中心,河北保定071000

出　　处：《汽车世界》2019年第18期87-87,共1页

摘　　要：为分析某汽车底盘平台对不同车型操控稳定性以及平顺性的适应性,以vc++和ADAMS,开发了底盘平台悬架分析专用模块,该模块可以快速建立前后悬架、其它子系统以及整车的参数化模型,并能快速完成操控稳定性和平顺性的分析优化。通过该模块对两款采用该底盘平台车型A1、A2的前、后悬架进行了运动学仿真分析并建立整车仿真模型,同时根据国标应用该模块对两款车型进行了操纵稳定性的转向脉冲仿真分析、计分评价、偏频测定仿真,以及随机路面平顺性的分析。研究结果表明该专用模块具有较好的工程应用价值,采用该底盘平台的两款车型具有较好的操控稳定性和平顺性。

关 键 词：底盘平台 模块 操控稳定性 平顺性 

分 类 号：U46[机械工程—车辆工程]