大众汽车门内板拉延模具调试方案  

Debugging Process of Drawing Die of Volkswagen Door Inner

作　　者：杜敏 

机构地区：[1]一汽-大众汽车有限公司成都分公司

出　　处：《锻造与冲压》2020年第4期51-53,共3页Forging & Metalforming

摘　　要：门内板拉延模具的结构复杂,是极具代表性的深拉延模具。在模具大批量生产过程中,由于冲程次数快,工艺补充布局不合理,模具压料面与板料之间存在摩擦生热,坯料尺寸波动等因素造成制件拉延成形过程中出现开裂、缩颈、波浪、起皱等质量缺陷,造成冲压产品质量不稳定,模浪、起皱等质量缺陷,造成冲压产品质量不稳定,模具的稳定性差,单件废品率、返修率高,直接影响后期批量生产状态和汽车制造成本。

关 键 词：拉延成形 起皱 坯料尺寸 批量生产 调试方案 摩擦生热 拉延模具 质量缺陷 

分 类 号：TG3[金属学及工艺—金属压力加工]