拉延成形

作品数:217被引量:574H指数:12
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相关领域:金属学及工艺机械工程交通运输工程更多>>
相关作者:周杰薛克敏刘细芬李明哲李萍更多>>
相关机构:安徽江淮汽车集团股份有限公司重庆大学合肥工业大学吉林大学更多>>
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汽车门内板零件润滑涂油优化研究
《锻造与冲压》2024年第24期40-41,共2页曾平川 
本论文主要探讨了汽车门内板零件润滑涂油的相关问题。通过分析润滑不足和油大的影响,以及对原降油方法的研究,提出了落料清洗时效处理新工艺和关键区域精准涂油的策略,并展示了其显著效果。汽车门内板零件属于深拉延成形,形状复杂,局...
关键词:拉延成形 涂油 汽车门内板 成形分析 润滑 敏感区域 关键区域 落料 
浅析铝门内板二次拉延成形的回弹控制关键技术
《锻造与冲压》2024年第18期44-50,共7页陈磊 姜冠羽 胡勇 袁安刚 
本文以铝板材质后门内板作为研究载体,阐述了一种五工序的,其中第二序为二次拉延成形工序后门内板的符型及回弹控制关键技术,在CAE仿真分析的过程中,对其每个阶段的模拟结果进行符型前后、回弹补偿前后的状态评判,详细地阐述制件在不同...
关键词:拉延成形 回弹 门内板 铝板材 控制关键技术 研究载体 
汽车引擎盖棱线拉延成形滑移线缺陷的工艺优化
《吉林大学学报(工学版)》2024年第8期2174-2180,共7页梁继才 张清禹 梁策 
吉林省科技厅重点项目(20220201048GX).
针对汽车引擎盖外板拉延成形在锐棱处容易产生滑移线缺陷的问题,对可能产生外观缺陷的工艺参数进行了研究。首先运用单因素变量法,研究了压边力、摩擦因数、拉延筋强度、冲压方向对引擎盖外板拉延成形的影响,确定了各因素对滑移线影响...
关键词:汽车 引擎盖 锐棱成形 工艺研究 
轿车后地板成形工艺及修边冲孔模具设计被引量:2
《锻压技术》2024年第2期71-76,共6页万志远 
山东华宇工学院校级协同创新中心“智能装备技术研发协同创新中心”项目。
针对轿车后地板成形材料薄、易产生回弹和易起皱等问题,分析了后地板零件的结构特点,发现其成形深度大,存在一个特有的“凹坑”且冲孔数量多。基于该结构特点设计工艺补充,确定了先成形“凹坑”的两次成形、修边冲孔和翻边冲孔工艺方案...
关键词:后地板 拉延成形 废料刀块 修边冲孔 翻边冲孔 模具设计 
工艺方案对高强平板冲压件回弹及补偿的影响被引量:4
《锻压技术》2023年第10期75-80,共6页孔敏 胡伟 
湖北省教育厅科学技术研究计划项目(B2021334)。
为解决高强度平板冲压件回弹问题严重以及模拟过程中回弹和回弹补偿不稳定等问题,以某汽车电池盒盖板为研究对象,通过对该零件的全工序回弹进行分析,探究了导致其回弹补偿不稳定的因素及影响规律,对比分析了5种工艺方案并确定了控制该...
关键词:高强平板冲压件 回弹补偿 稳定性 拉延成形 落料成形 
基于克里金模型和NSGA-Ⅱ的汽车内板成形参数优化
《精密成形工程》2023年第8期113-120,共8页黄超群 
重庆市教委资助科研项目(KJQN202101105,KJQN202001102)。
目的针对某汽车后背门内板冲压成形过程中易产生破裂和回弹等问题,提出了一种基于克里金模型和多目标遗传算法的优化策略。方法研究摩擦因数、压边力和拉延筋阻力系数对产品最大减薄率和最大回弹量的影响,并确定了参数的拉丁超立方抽样...
关键词:拉延成形 覆盖件 帕累托解集 克里金模型 多目标优化 
前门内板锁孔划处伤工艺结构优化
《锻造与冲压》2023年第14期42-45,共4页黄绍旺 
随着汽车行业的迅速发展和市场竞争压力加大,汽车主机厂的质量标准逐步提高。目前,德系车众多的质量保证体系使用的是康采恩的标准,对产品的质量追求完美无缺,其中就包括车身的外观质量。以车型前门内板为例,B柱锁孔区域表面成形以拉延...
关键词:拉延成形 前门内板 模具设计 料架 冲孔 表面成形 市场竞争压力 质量保证体系 
某汽车前隔板拉延成形工艺参数多目标优化被引量:3
《塑性工程学报》2023年第7期23-31,共9页黄进 古彬 赵孝笑 
重庆市教委科学技术研究项目(KJQN202003203)。
为解决某汽车前隔板拉延成形中产生的起皱和破裂问题,提出了一种基于拉丁超立方抽样、Kriging模型及多目标遗传算法的优化方法。首先,将拉延成形的5个工艺参数作为设计变量,将定义的破裂程度、起皱程度及安全区域内单元面积占比作为评...
关键词:覆盖件 拉延成形 多目标遗传算法 KRIGING模型 
轿车侧围外板拉延成形仿真分析与工艺优化被引量:1
《蚌埠学院学报》2023年第2期45-49,共5页杜秀芝 赵妞 许跃 
安徽省高校自然科学研究项目(KJ2021A1210);滁州职业技术学院自然科学研究项目(YJY202108,YJZ202103)。
通过拉延成形仿真试验,分析了产品局部造型对轿车外覆盖件的成形性(开裂、起皱、成形不足等)和特征棱线或造型线处表面滑痕缺陷(滑移线、冲击线等)的影响。结果表明:通过适当加大拉深件底部圆角半径r p、拉深件凸缘圆角半径r d和拔模斜...
关键词:拉延成形 仿真试验 表面滑痕 成形性图 仿真分析 
基于CAD/CAE的前翼板支架拉延模设计被引量:4
《塑性工程学报》2023年第3期82-90,共9页张留伟 沈仙兵 洪维 顾赛君 袁博 任建平 徐慧西 
浙江省基础公益研究计划(LGG21E050001);湖北省教育厅科研计划(B2021529);台州市科技局资助项目(21gyb33);高校国内访问工程师校企合作项目(FG2022373)。
运用CAE分析软件对前翼板支架成形过程进行了仿真分析,预测了拉延成形过程中的起皱和拉裂等缺陷,模拟分析得出前翼板支架起皱分析图、厚度变化图和成形极限图,并依此来判定其成形效果。运用正交试验法研究了压边力、冲压速度、摩擦因数...
关键词:前翼板支架 拉延成形 模具设计 工艺参数优化 正交试验 
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