不同车轮结构对车轮固有频率影响的研究  

作　　者：李波 臧进 

机构地区：[1]保定市立中车轮制造有限公司,保定071000

出　　处：《内燃机与配件》2020年第4期1-3,共3页Internal Combustion Engine & Parts

摘　　要：本文采用三维设计软件CATIA设计了不同结构车轮,利用有限元法计算出了车轮固有频率,分析了不同轮辐厚度、轮辋厚度和法兰厚度对车轮固有频率的影响。研究结果指导产品设计,改善车轮固有频率,使的产品固有频率满足工程需求。

关 键 词：有限元 固有频率 车轮 

分 类 号：U463.34[机械工程—车辆工程]