基于实验数据反向修正的制动系统设计平台开发  

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作  者:许国林 张承龙 陶涛 王骁 

机构地区:[1]南京汽车集团有限公司汽车工程研究院

出  处:《轻型汽车技术》2020年第1期22-27,共6页Light Vehicles

摘  要:为了提高制动系统设计效率、精度以及可靠性,针对实际中气压制动系统、液压制动系统的计算设计方法的差异性,采取模块化设计理念,设计形成包含制动系统参数计算各子模块以及制动系统检验校核各子模块的软件架构。其中气压式鼓式制动力矩计算模块,引入了制动力矩计算修正系数,以弥补气压管路压力损失造成的力矩计算偏差,进一步结合实验实测数据,采取最小二乘法对修正系数进行反向修正,使得软件平台与实验结果保持较好的一致性。本文开发的基于实验数据反向修正的制动系统设计平台,对提高制动系统设计可靠性具有重要的理论意义与实际工程价值。

关 键 词:制动系统 软件平台 模块化设计 反向修正 实验数据 

分 类 号:TP3[自动化与计算机技术—计算机科学与技术]

 

参考文献:

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引证文献:

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