张呼客专梁缝处轨道周期性不平顺变化规律及成因分析  

作　　者：丁超 

机构地区：[1]中国铁路呼和浩特局集团有限公司呼和浩特工务段,内蒙古呼和浩特010000

出　　处：《内蒙古科技与经济》2020年第3期61-62,64,共3页Inner Mongolia Science Technology & Economy

摘　　要：以卓资东高铁线路车间管辖设备为研究背景,探讨了张呼客专梁缝处轨道周期性不平顺的发展变化规律和产生的原因,提出了运营期间工务部门相应的整治措施。

关 键 词：运营初期 32M预应力 连续梁徐变上拱 整治措施 

分 类 号：U211.5[交通运输工程—道路与铁道工程]