32M预应力

作品数:25被引量:66H指数:5
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相关机构:中国铁道科学研究院铁道建筑研究所中铁大桥局集团有限公司中南大学北京交通大学更多>>
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高速铁路常用跨度32m预应力混凝土简支箱梁优化设计研究被引量:3
《铁道标准设计》2023年第9期76-82,共7页陈海涛 邓运清 徐升桥 
中国中铁股份有限公司科技开发计划课题(2021-专项-01);中铁工程设计咨询集团有限公司科技开发课题(研2021-2、研2020-19)。
我国高速铁路桥梁以常用跨度32 m预应力混凝土简支梁桥为主,在充分吸收前期设计、工程实践和科研成果的基础上,对时速350 km和时速250 km系列的32 m跨度简支箱梁,从梁高、预应力体系、细部构造尺寸等方面进行优化设计研究。通过优化箱...
关键词:高速铁路 铁路桥梁 预应力混凝土简支箱梁 优化设计 预应力体系 大吨位锚具 动力性能 经济性 
既有重载铁路32m预应力混凝土T梁运营性能检算评估被引量:6
《铁道建筑》2021年第9期24-28,共5页李承君 葛凯 袁磊 许见超 赵体波 荣峤 马宏亮 
中国铁道科学研究院集团有限公司基金(2019YJ043)。
以大秦重载铁路线上广泛应用的跨度32 m后张法预应力混凝土简支T梁为例,依据现行设计规范对病害较为集中的三种梁型的静力性能指标进行了检算。结果表明:运营荷载作用下梁体截面内力已超过设计荷载作用下内力;设计荷载作用下部分梁型跨...
关键词:重载铁路 设计荷载 运营荷载 正应力 主应力 抗裂性能 设计检算 预应力混凝土T梁 
张呼客专梁缝处轨道周期性不平顺变化规律及成因分析
《内蒙古科技与经济》2020年第3期61-62,64,共3页丁超 
以卓资东高铁线路车间管辖设备为研究背景,探讨了张呼客专梁缝处轨道周期性不平顺的发展变化规律和产生的原因,提出了运营期间工务部门相应的整治措施。
关键词:运营初期 32M预应力 连续梁徐变上拱 整治措施 
32m预应力混凝土箱梁锚固端局部应力分析被引量:1
《兰州交通大学学报》2018年第2期7-10,26,共5页王树平 
为了解决在铁路简支箱梁后张法预应力张拉过程中,位于锚穴及检查孔槽口倒角处出现裂缝的问题,建立了该桥的三维有限元精细化模型,对该桥进行了锚固端局部应力精细化分析,通过参数化数值分析得出:当槽口半径R由0.25m增大至0.75m时,锚穴...
关键词:有限元模型 局部应力分析 参数化研究 裂缝补救措施 
重载运输条件下32m预应力混凝土简支T梁横向加固方法研究被引量:8
《石家庄铁道大学学报(自然科学版)》2016年第2期33-38,共6页李保龙 
随着我国重载运输的持续发展,列车编组增加,车辆轴重增大,运营密度增大,现役桥梁出现横向振动过大危及行车安全的现象。本文以朔黄铁路中比重较大的32 m预应力混凝土简支T梁+双线分离式桥墩+扩大基础的结构形式为研究对象,采用有限元分...
关键词:重载运输 横向振动 桥梁加固方法 运营性能试验 
大轴重列车对既有线32m预应力混凝土简支T梁的疲劳影响研究被引量:8
《铁道标准设计》2014年第10期56-61,共6页李进洲 余志武 
国家863高技术研究发展计划(2009AA11Z101);国家自然科学基金(51278496)
以朔黄铁路为工程背景,从疲劳抗裂的角度对列车轴重250 kN、280 kN、300 kN、330 kN、350 kN、400 kN情况下,对朔黄铁路32 m正常高度预应力混凝土简支T梁的疲劳抗裂性进行分析。通过正截面疲劳应力分析可知:1250 kN轴重时,梁体在循环次...
关键词:朔黄铁路 重载运输 轴重 预应力混凝土简支T梁 疲劳抗裂性能 
32m预应力槽型现浇梁施工工艺浅析
《建筑知识:学术刊》2014年第10期306-307,共2页高磊 
官马公路中桥桥型采用1-32m预应力混凝土槽型梁桥,全桥总长度为44.9m。本文从支架预压、模板安装、钢筋加工及安装、混凝土浇筑、预应力张拉等方面论述了该32m预应力现浇槽型梁施工工艺的实施要点。
关键词:预应力 现浇槽型梁 支架 模板 
后张法施工32m预应力现浇槽型梁被引量:1
《中小企业管理与科技》2014年第24期124-125,共2页杨小航 
作为一种跨越既有构筑物的桥跨结构,32m槽形梁具有低高度、大跨度的特点,本文结合灌涨公路中桥的施工对预应力现浇槽形梁施工技术加以介绍,着重介绍该类型梁的施工特点及难点,并对该类型梁在施工过程中应注意的问题进行探讨。
关键词:32m槽形梁 预应力 支架现浇 
成灌铁路跨度32m预应力混凝土简支箱梁腹板竖向受力性能试验研究被引量:1
《铁道标准设计》2014年第2期52-57,共6页苏永华 马林 
我国客运专线各种标准梁型在实际应用之初均进行了实体箱梁的试验研究工作,以掌握结构的实际受力性能,对于保证箱梁的正常、安全使用起到了重要作用。以新建成灌铁路跨度32m预应力混凝土简支箱梁为研究对象,对梁端变截面处腹板在预施应...
关键词:箱梁腹板 竖向受力性能 静载试验 混凝土应力 极限抗拉强度 裂缝 
铁路32m预应力活性粉末混凝土低高度梁力学性能研究被引量:14
《中国铁道科学》2012年第6期11-16,共6页钟铁毅 刘志东 闫志刚 季文玉 安明喆 
铁道部科技研究开发计划项目(2007G030)
针对铁路32m预应力活性粉末混凝土低高度T形梁,通过实梁静载试验和有限元分析,研究其受力性能。进行的2个循环加载试验结果表明:梁体跨中处应变沿梁高分布呈线性变化,而且该梁均呈现线弹性工作状态,平截面假定适用;梁体下翼缘的底面和...
关键词:预应力混凝土梁 活性粉末混凝土 静载试验 力学性能 抗裂性能 安全系数 
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