智轨电车制动系统及其控制策略研究  

Brake System and its Control Strategy of Autonomous-rail Rapid Tram

作　　者：钱华 余接任 罗晓峰 付建朝 刘文锋 谢永清 QIAN Hua;YU Jieren;LUO Xiaofeng;FU Jianchao;LIU Wenfeng;XIE Yongqing(Zhuzhou CRRC Times Electric Co.,Ltd.,Zhuzhou,Hunan 412001,China)

机构地区：[1]株洲中车时代电气股份有限公司,湖南株洲412001

出　　处：《控制与信息技术》2020年第1期43-47,共5页CONTROL AND INFORMATION TECHNOLOGY

基　　金：湖南省科技重大专项(2017GK1010)。

摘　　要：针对智轨电车结合了轨道与道路应用特征的特殊性,文章研究了智轨电车制动系统的特殊需求,分析并提出了制动系统的设计目标与顶层指标,阐述依此目标设计的系统方案对需求的符合性。实验结果表明,该新型制动系统能满足道路安全、乘客安全与乘坐舒适性要求。Based on the particularity of rail and road applications,this paper analyzed the special requirements of brake system for autonomous-rail rapid tram.Also,the top design goals and the overall scheme design were mentioned.Finally,the dynamic test results show that this new brake system can satisfy the safety requirements of passenger and road while ensuring the comfort requirement of passenger onboard.

关 键 词：智轨电车 制动系统 安全导向 紧急制动 电控制动 电子制动力分配 

分 类 号：U463.5[机械工程—车辆工程]