铁路电气化技术装备的现状与趋势  

Current situation and trend of railway electrification

作　　者：游诚曦 楚振宇 赵玮[3] 郭德龙 刘淑芳 康利军 胡枫 樊留群 田红芬[11] 刘金朝 邓云川[13] 和军忠 甘永忠 张宝奇 于天宇 

机构地区：[1]中国铁路广州局集团有限公司工电检测所 [2]中铁工程设计咨询集团有限公司电通院 [3]中铁第一勘察设计院集团有限公司电化处 [4]上海申通地铁维护保障有限公司供电分公司 [5]北京东方坦达科技有限公司 [6]世界轨道交通发展研究会 [7]西安和其光电科技股份有限公司 [8]武汉三相电力科技有限公司 [9]北京安美智享科技有限公司 [10]上海同济大学 [11]法施达(大连)实业集团有限公司技术市场中心 [12]中国铁道科学研究院集团公司基础所 [13]中铁第二勘察设计院集团有限公司电化院 [14]中国铁路西安局集团有限公司高铁基础设施段供电维修中心 [15]中国铁路兰州局集团有限公司 [16]中国铁路郑州局集团有限公司工电检测所 [17]中国铁路武汉局集团有限公司宜昌综合维修段

出　　处：《世界轨道交通》2020年第1期44-53,共10页World Railway

摘　　要：到2020年,我国铁路营运总里程数将达到15万公里,同时铁路电气化率将达到70%以上,并且还将继续增长。为了对我国铁路电气化系统发展相关问题进行深入调查、研究、分析,洞悉铁路电气化系统今后的技术发展方向,为铁路电气化供电装备的技术创新与安全管理提供详尽的参考依据和准确的市场定位,2019年12月13日-14日,“第九届中国铁路电气化技术与装备交流大会”在北京召开。

关 键 词：铁路电气化 技术发展方向 里程数 交流大会 技术创新 市场定位 铁路营运 技术装备 

分 类 号：F42[经济管理—产业经济]