刘金朝

作品数：77被引量：542H指数：14
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供职机构：中国铁道科学研究院更多>>
发文主题：高速铁路故障诊断有限元滚动轴承轴箱更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程天文地球理学更多>>
发文期刊：《地球物理学报》《地震学报》《中国农业大学学报》《力学学报》更多>>
所获基金：国家自然科学基金铁道部科技研究开发计划国家高技术研究发展计划国家重点基础研究发展计划更多>>
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基于时频分析与数据挖掘的钢轨波磨检测
《数学的实践与认识》2021年第22期121-128,共8页张珍珍 李忠艳 刘金朝 徐晓迪 
国家自然科学基金(11571107);中铁集团项目(P2018G051)。
钢轨波磨是高速铁路轨道的非正常状态,会引起高速列车的非平稳运行.因此有效地检测钢轨波磨是铁路平滑度诊断研究的重要方面.利用安装在高速列车检测车上的加速度传感器组收集的车辆振动响应信号数据集,建立了基于时频分析与数据挖掘相...
关键词：钢轨波磨 振动响应信号数据集 集合经验模态分解 支持向量机 粗糙集 
铁路电气化技术装备的现状与趋势
《世界轨道交通》2020年第1期44-53,共10页游诚曦 楚振宇 赵玮 郭德龙 刘淑芳 康利军 胡枫 樊留群 田红芬 刘金朝 邓云川 和军忠 甘永忠 张宝奇 于天宇 
到2020年,我国铁路营运总里程数将达到15万公里,同时铁路电气化率将达到70%以上,并且还将继续增长。为了对我国铁路电气化系统发展相关问题进行深入调查、研究、分析,洞悉铁路电气化系统今后的技术发展方向,为铁路电气化供电装备的技术...
关键词：铁路电气化 技术发展方向 里程数 交流大会 技术创新 市场定位 铁路营运 技术装备 
接触网腕臂绝缘子泄漏电流特征研究被引量：1
《电瓷避雷器》2018年第6期182-189,共8页孙忠国 徐晓迪 刘金朝 王卫东 
基于电气化铁路用QB-25系列接触网腕臂绝缘子在饱和湿度下的泄漏电流试验数据,采用小波包与经验模态分解相结合的时频分析方法、Welch功率谱计算法、谐波分析等分析方法,从时域分析和频域分析两个角度研究了绝缘子表面泄漏电流特性,分...
关键词：电气化铁路 接触网 腕臂绝缘子 泄漏电流 污秽度监测 特征量 
高速铁路轮轨作用力的全息辨识模型被引量：5
《工程力学》2018年第11期190-196,共7页孙善超 刘金朝 王卫东 刘小明 魏悦广 
中国铁路总公司重点课题项目(2017G011-B;2017G011-E);国家自然科学基金项目(11432014;11572329)
结合最优控制理论、卡尔曼滤波方法以及轮轨蠕滑理论,该文建立了轮轨作用力的全息辨识模型,并将模型的反演结果与动力学解答和实验测量结果作对比,验证了模型的适用性。首先,根据车辆系统的状态空间方程,设计一个最优化加速度状态跟踪器...
关键词：最优控制 SVD分解 卡尔曼滤波 轮轨蠕滑理论 全息轮轨力辨识模型 
基于钢轨实测廓形的智能打磨策略被引量：4
《中国铁道科学》2017年第6期24-29,共6页梁瑜 马泳 赵剑 刘金朝 石启龙 
中国中车科技重大项目(2016CJA003)
针对现有钢轨打磨策略存在打磨结果不可控和依赖人为经验设定打磨参数的缺点,提出基于钢轨实测廓形的智能打磨策略。首先根据实测的钢轨廓形确定钢轨的目标廓形,然后根据实测廓形与目标廓形的差异得到终止打磨的阈值;基于三角形面积法...
关键词：钢轨打磨 打磨策略 智能打磨 目标廓形 打磨方案 
高速铁路大数据技术应用：实现轮轨力的虚拟测量
《科技纵览》2017年第7期72-73,共2页郭剑峰 王卫东 靖稳峰 刘金朝 徐贵红 
感谢国家973计划项目“非结构化环境下的智能感知基础理论与关键技术”（项目编号：2013CB329400）的支持.
大数据机器学习建模为探究轮轨的作用机理提供了一个强有力的工具 轮轨力是轮轨关系的核心。在列车发生脱轨时，轮轨横向力迅速增大或轮轨垂向力迅速减小，若能够实时监测轮轨力，则可在超过安全限值时采取必要措施，降低列车出轨的风...
关键词：虚拟测量 轮轨力 数据技术 高速铁路 应用 机理分析 机理建模 轮轨横向力 
有砟轨道轮轨力功率谱曲线的拟合模型被引量：3
《中国铁道科学》2017年第2期19-27,共9页牛留斌 刘金朝 李谷 祖宏林 杨飞 
中国铁路总公司科技研究开发计划重大项目(2015G004-A-2);中国铁路总公司科技研究开发计划重点项目(2015T003-B)
通过研究同一轨道区段的轮轨力检测数据,时域分析表明不同速度条件下轮轨力检测数据具有很强的相似性,其服从正态分布特性,且满足平稳随机过程的检验条件;频域分析表明轮轨力检测数据的功率谱曲线中包含周期性谐波成分和随机成分,周期...
关键词：轮轨力 功率谱 非线性最小二乘法 曲线拟合 
评判高铁轨道短波不平顺病害的轨道冲击指数法被引量：35
《中国铁道科学》2016年第4期34-41,共8页刘金朝 陈东生 赵钢 刘伶萍 孙善超 郭剑峰 梁志明 
国家国际科技合作专项项目(2015DFA81780);中国铁路总公司科技研究开发计划项目(2014G009-D);中国铁道科学研究院行业服务技术创新项目(2014YJ056)
基于轴箱垂向振动加速度能有效刻画轨道短波不平顺引起轮轨之间高频冲击的特性,提出基于带通滤波后轴箱垂向振动加速度的轨道冲击指数,评判高速铁路轨道短波不平顺病害;相对以轴箱垂向振动加速度幅值为指标的传统评价方法,用轨道冲击指...
关键词：轨道冲击指数 轨道短波不平顺 轴箱垂向振动加速度 移动有效值 高速铁路 
轨道周期性几何不平顺诊断和评价方法被引量：16
《铁道建筑》2016年第7期1-5,共5页刘金朝 
国家国际科技合作专项(2015DFA81780);中国铁路总公司科技研究开发计划(2015T003-B);中国铁道科学研究院基金(2014YJ056)
结合描述转向架蛇行失稳的连续多波和广义能量方法,提出一种轨道周期性几何不平顺的诊断和评价方法。首先利用过零点的连续区段轨道几何不平顺极大值和极小值诊断周期性几何不平顺,并采用高通滤波方法对几何不平顺信号进行处理,避免偏...
关键词：轨道周期性几何不平顺 广义能量指数 轨道质量指数 能量权系数 敏感频率 
高速铁路轨道几何不平顺改进模糊消刺方法被引量：3
《交通运输工程学报》2016年第2期37-45,共9页刘金朝 黎国清 孙善超 赵钢 郭剑峰 
国家973计划项目(2013CB329406);国家国际科技合作专项项目(2015DFA81780);中国铁道科学研究院基金项目(2014YJ056)
根据高速铁路轨道几何不平顺毛刺异常值突然变化的特性,设计了改进模糊消刺方法,将差分突然增大或变小的点定义为毛刺异常值的起点,将与起点相近的差分反向突然变化的点定义为毛刺异常值的终点,选取包含毛刺异常值的最小区间的两个端点...
关键词：铁道工程 轨道几何不平顺 毛刺异常值 模糊滤波方法 单位分解原理 有序中值滤波方法 
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