杨飞

作品数：19被引量：253H指数：9
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供职机构：中国铁道科学研究院更多>>
发文主题：高速铁路轨道不平顺高低不平顺不平顺徐变更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术理学更多>>
发文期刊：《铁道建筑》《高速铁路技术》《中国铁道科学》《铁路技术创新》更多>>
所获基金：国家重点基础研究发展计划铁道部科技研究开发计划国际科技合作与交流专项项目国家高技术研究发展计划更多>>
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矢距差方法表征轨道平顺性状态的适用性分析
《铁道工程学报》2024年第11期30-35,共6页魏晖 杨飞 朱洪涛 谢智峰 曹娟华 
国家重点研发计划(2022YFB2602905);江西省自然科学基金(20202BABL204056);江西省科学技术厅重大科技研发专项(20203ABC28W008);国家自然科学基金(52278465,52068052)。
研究目的:在高速铁路建造技术引进的过程中,为表征轨道的高低、轨向的平顺性,我国引入了矢距差方法。然而矢距差方法在轨道状态评价及维修作业指导中的效果存在一定的争议,其在轨道管理中的适用性亟需明确。为厘清这一现象背后的机制,...
关键词：高速铁路 轨道不平顺 矢距差 相关性 状态空间描述 
静态轨检历史数据匹配方法及其性能评价
《铁道工程学报》2022年第9期19-25,共7页魏晖 杨飞 吴仕凤 朱磊 姚晗星 任晓毅 
江西省自然科学基金(20202BABL204056);国铁集团科技研究开发计划课题(K2019G010)
研究目的:历史数据匹配是轨道几何状态数据挖掘的前提与基础,目前基于外部特征的匹配难以实现亚米级的匹配精度,而基于相似性的匹配算法复杂度过高。针对上述问题,本文以静态轨检数据为研究对象,通过动态时间规整度量数据相似性,并以规...
关键词：高速铁路 数据匹配 动态时间规整 静态检查 匹配性能 
高铁常用跨度简支梁桥上轨道周期性不平顺影响分析被引量：17
《中国铁道科学》2020年第3期59-67,共9页李东昇 杨飞 马慧君 
中国铁路总公司科技研究开发计划课题(N2018G032);中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划课题(N2019G012)。
通过对桥梁徐变上拱设计和相应规定、轨道不平顺检测方法、实测资料以及线路规范的对比和理论计算,进行高铁常用跨度预应力混凝土简支梁桥上轨道产生波长为32 m的轻微周期性不平顺现象研究。结果表明:线路、桥梁规范中线路高低Ⅰ级管理...
关键词：高速铁路 简支梁 常用跨度 徐变 上拱 轨道 高低不平顺 TQI 
无砟轨道长波高低不平顺管理标准的研究被引量：14
《铁道工程学报》2018年第3期26-30,68,共6页田新宇 高亮 杨飞 辛涛 
中国铁路总公司科技研究开发计划项目(2013G008-A-2)
研究目的:高速铁路要求轨道具有高平顺性,需要关注的波长也越来越长。目前,轨道长波高低不平顺的管理和评价还存在不足。因此,本文基于多体动力学理论和综合检测列车实测数据,初步探讨300~350 km/h高速铁路轨道长波高低不平顺管理标准...
关键词：高速铁路 轨道不平顺 敏感波长 滤波器 管理标准 
基于高低不平顺的线路捣固作业维修标准及决策技术研究被引量：19
《铁道建筑》2017年第7期131-135,共5页杨飞 
中国铁路总公司科技研究开发计划(2016G003-C;2015G004-A)
通过对京沪、京九线部分区段轨道几何状态长达5年的跟踪分析,发现大机捣固后线路变化呈现一定的规律性:高低、轨向、长波高低、长波轨向捣固后的恶化趋势可以很好地用线性关系拟合,且每次捣固后拟合直线的斜率接近,表明高低、轨向捣固...
关键词：有砟轨道 轨道不平顺 大机捣固 演变规律 恶化速率 维修决策 高低不平顺 
有砟轨道轮轨力功率谱曲线的拟合模型被引量：4
《中国铁道科学》2017年第2期19-27,共9页牛留斌 刘金朝 李谷 祖宏林 杨飞 
中国铁路总公司科技研究开发计划重大项目(2015G004-A-2);中国铁路总公司科技研究开发计划重点项目(2015T003-B)
通过研究同一轨道区段的轮轨力检测数据,时域分析表明不同速度条件下轮轨力检测数据具有很强的相似性,其服从正态分布特性,且满足平稳随机过程的检验条件;频域分析表明轮轨力检测数据的功率谱曲线中包含周期性谐波成分和随机成分,周期...
关键词：轮轨力 功率谱 非线性最小二乘法 曲线拟合 
城市轨道交通基础设施维修智能管理系统被引量：11
《铁路技术创新》2016年第6期62-67,共6页陶凯 杨飞 赵钢 张煜 
中国铁道科学研究院科技研究开发计划项目(2015YJ092);国家国际科技合作专项项目(2015DFA81780)
近年来我国城市轨道交通发展迅速,基础设施维修投入日渐庞大。以周期性检修为主的传统维修模式,存在一定程度的过维修和欠维修问题。根据城市轨道交通基础设施的设备特征和维修特点,提出城市轨道交通基础设施维修智能管理系统的基本框架...
关键词：城市轨道交通 基础设施维修 智能管理系统 B/S架构 设备状态评估 可视化 维修决策 
板式无砟轨道路基翻浆及整修对轨道不平顺的影响研究被引量：13
《铁道建筑》2016年第11期129-132,共4页杨飞 王涛 杨建锋 尹峰 
中国铁道科学研究院基金(2014YJ020);中国铁路总公司科技研究开发计划(2015G004-A)
针对沪宁城际无砟轨道出现的路基翻浆冒泥病害,首先分析了其产生的原因,阐述了常用的注胶整治方法;然后对轨道质量指数（TQI）及其与各项参数的相关性、车体加速度幅值和功率谱变化进行了分析。分析结果表明：TQI数值较高区段都存在路...
关键词：高速铁路 翻浆冒泥 注胶整治 轨道质量指数 轨道不平顺 
30t轴重重载铁路路桥过渡段动力性能研究被引量：2
《高速铁路技术》2016年第5期71-74,79,共5页高芒芒 郑晓龙 杨飞 
中国铁路总公司科技研究开发计划项目(2015G004-A)
文章以中南通道为工程背景,在75型钢轨、轨枕间距0.6m、轨下胶垫刚度140k N/mm及道床刚度150k N/mm的条件下,建立列车-过渡段-桥梁动力分析模型,结合理论分析和实测数据确定线桥过渡段有效深度和动刚度,通过列车、轨道结构和桥梁的动力...
关键词：重载铁路 线桥过渡段 路基动刚度 行车安全性 
高速铁路工务基础设施状态检测与监测系统的研究被引量：17
《铁道建筑》2015年第10期132-135,共4页杨飞 曾宪海 黎国清 田新宇 许阶 
中国铁路总公司科技研究开发计划项目(2014G009-D);国家重点基础研究发展计划项目(2013CB036205)
为保证工务设备及施工作业的安全,应构建能够及时发现并早期预警线路设备故障及沿线环境影响的高速铁路工务基础设施状态检测与监测系统。该系统可对轨道、钢轨、路基和重点桥隧的状态进行检测与监测,对道口、环境灾害、工务机械车运行...
关键词：高速铁路 基础设施状态 检测与监测 
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