关于机场候机楼商业模式研究报告  

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作  者:范雅静 丁盼盼 张益川 彭渐伟 

机构地区:[1]上海工程技术大学

出  处:《经济技术协作信息》2020年第8期50-51,共2页

摘  要:一般而言,机场的收入主要分为航空性收入和非航空性收入。非航空业务一方面可以满足旅客的需求,完善机场服务,另一方面也为机场提供了额外收入,提高机场的经济效益,且其丰富的商业经营模式很好的与机场的基础服务互补。纵观世界上发达航空公司的经验,非航空收入几乎占机场总收入的一半以上,而我国的非航空收入只占约30%,因此如何改善非航空性经营状况已经成为了当务之急,越来越受到了我国民航领域、机场管理方面的高度重视。

关 键 词:商业经营模式 机场候机楼 额外收入 商业模式 民航领域 经营状况 航空性收入 非航空业务 

分 类 号:F56[经济管理—产业经济]

 

参考文献:

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