智能检测和原位更换锚固技术的创新应用  

作　　者：宿冲[1,2] 孙立金 刘平原[1,2] 田红芬 

机构地区：[1]中铁第四勘察设计院集团有限公司 [2]施达(大连)实业集团有限公司

出　　处：《世界轨道交通》2019年第11期66-67,共2页World Railway

摘　　要：随着铁路在我国大规模的建设,接触网吊柱在隧道中的固定方式也在不断发展。从上个世纪的“尾部带楔子的锚杆+灌注水泥”的后置方式,到目前的预埋槽道、预埋锚栓、后置锚栓、外置槽道、中空锚杆等专项处理技术,同时也对锚固的基材性能、产品本身、使用工况等提出了更多的要求。从目前的使用情况来看,大部分已运营线路中大量采用后置锚栓的锚固方式。

关 键 词：运营线路 锚固技术 接触网 使用工况 智能检测 中空锚杆 锚固方式 锚栓 

分 类 号：U22[交通运输工程—道路与铁道工程]