MAN二冲程柴油主机长期低负荷运行探讨  

Discussion on low speed operation of MAN two-stroke main engine

作　　者：沈祥龙 SHEN Xianglong

机构地区：[1]上海长航国际海运有限公司

出　　处：《航海技术》2020年第2期34-36,共3页Marine Technology

摘　　要：近几年,航运市场持续低迷,船用燃油价格虽有回落,但航运成本仍然在燃油成本中占比最大。本文以直接驱动螺旋桨运转的MAN二冲程柴油机为例,分降低营运成本及适应货种、航线需要这2种情况进行长期低负荷运行探讨。1技术分析主机长时间低负荷运行,若管理不当,柴油机如果燃油燃烧不良和气缸油过量,会出现缸套、活塞环及活塞环槽过度磨损,扫气箱脏污等问题。

关 键 词：低负荷运行 二冲程柴油机 活塞环槽 缸套 过度磨损 燃油燃烧 气缸油 扫气箱 

分 类 号：U676.3[交通运输工程—船舶及航道工程]