长江经济带农产品流通效率影响因素实证分析——基于新经济地理学视角  

作　　者：胡青华[1] 

机构地区：[1]重庆大学城市科技学院,重庆402167

出　　处：《商业经济研究》2020年第9期132-135,共4页Journal of Commercial Economics

基　　金：2019年度重庆市教委人文社科项目“新时代重庆高校服务乡村振兴的路径研究”(项目编号:19SKGH242);2016年度重庆市教育科学“十三五”规划重点项目“基于校企合作的独立学院‘双师型’师资培养与路径选择”(项目编号:2016-GX-064)。

摘　　要：本文在新经济地理学视角下,采用空间杜宾模型,实证分析了长江经济带农产品流通效率的影响因素。结果表明,长江经济带农产品流通效率总体处于提升趋势,行业劳动力和资本要素投入、产出规模化、消费、基础设施等外部环境优化,都能引起农产品流通效率提升;基于新经济地理学视角,运输成本带来了负向抑制效应,产业外部性尚未发挥带动效应,而区位效应可以使运输成本负向效应得到弱化,也能使产业外部性效应得到一定显现。

关 键 词：新经济地理学 长江经济带 农产品流通效率 区位效应 空间杜宾模型 

分 类 号：F062.5[经济管理—政治经济学]