印度加尔各答地铁项目紧急制动电路解析  

作　　者：张超 徐园 卢俊 陈新溅 孙立辉 曹俊 

机构地区：[1]株洲中车时代电气股份有限公司轨道交通技术中心,株洲432000 [2]中车株洲电力机车有限公司产品研发中心,株洲432000

出　　处：《内燃机与配件》2020年第8期110-111,共2页Internal Combustion Engine & Parts

摘　　要：印度加尔各答地铁项目紧急制动环路不同于国内大部分地铁项目,采用EBL1、EBL2、EBL BYPASS三级紧急制动电路,在确保行车安全前提下,最大限度提高列车可用性,以免造成正线上的长时间延误。将手动紧急制动电路单独设置,确保司机干预情况下的紧急制动电路可靠性。同时,考虑灵活编组情况下的紧急制动电路可用性。

关 键 词：紧急制动环路EBL 备用紧急制动环路BYPASS EBL 紧急制动旁路EBL BYPASS 

分 类 号：U270.35[机械工程—车辆工程]