基于广义延拓法的齿轮微观参数设计对噪音的改善研究  

作　　者：邢明星 韩川波 高海龙 刘亚男 孟静 赵艳 

机构地区：[1]蜂巢传动科技河北有限公司,河北省保定市071000 [2]哈弗技术中心,河北省保定市071000

出　　处：《时代汽车》2020年第8期66-68,87,共4页Auto Time

摘　　要：研究了变速器齿轮修形参数、啮合传递误差随扭矩变化的分布规律,在此基础上利用广义延拓逼近法构建修形参数与振动噪声离散数据之间的数学模型,计算拟合出高精度的NVH性能曲线,进而得到齿轮最佳修形参数;试验结果表明利用该方法求解的修形参数能够明显改善变速器NVH性能,同时兼顾低成本、高效率的特点,具有可靠有效的工程应用意义。

关 键 词：修形参数 传递误差 广义延拓逼近法 离散数据 

分 类 号：U46[机械工程—车辆工程]