修形参数

作品数:33被引量:91H指数:6
导出分析报告
相关领域:机械工程交通运输工程更多>>
相关作者:马辉王四宝康玲张晨刘辉更多>>
相关机构:重庆大学中国第一汽车股份有限公司上海工程技术大学华中理工大学更多>>
相关期刊:《工具技术》《机械强度》《上海汽车》《内燃机与配件》更多>>
相关基金:国家自然科学基金宁夏回族自治区科技厅科技攻关项目宁夏回族自治区自然科学基金上海市教育委员会创新基金更多>>
-

检索结果分析

结果分析中...
条 记 录,以下是1-10
视图:
排序:
考虑修形参数的起重机摆线针轮传动减速器动力学分析
《工程机械》2024年第10期125-130,I0022,I0023,共8页孙小肖 冯月贵 庆光蔚 王爽 周前飞 
南京市市场监管局重点科技项目(Kj2021035);国家自然科学基金项目(52305062)。
针对起重机平行轴斜齿轮副组成的减速器体积大、功重比小等缺点,设计了摆线针轮传动减速器。摆线针轮传动具有传动比大、刚性高、体积小、功重比高等优点。为分析减速器摆线轮与针齿接触力、同时接触齿数等动力学特性,建立修形摆线轮齿...
关键词:起重机 摆线针轮减速器 修形 动态特性 
大型矿用自卸车轮边减速器的仿真与优化被引量:1
《内燃机与配件》2024年第10期33-35,共3页李健 王迪 石烨坤 望超 范辉 杨丽华 王源蜜 
湖南省教育厅科学研究项目(20C0718);湖南高速铁路职业技术学院科学研究项目(GTYYA2023-07)。
目前大型矿用自卸车轮边减速器一直面临着诸多问题,如高故障率、噪声大、偏载现象、寿命短等,而齿轮修形对改善齿轮受力、降低噪音、增加寿命效果显著。本论文采用Romax Designer软件对大型矿用电动轮自卸车轮边减速器进行了建模、在额...
关键词:齿轮修形 修形参数 Romax Designer 轮边减速器 
轴线倾斜对推力锥润滑特性的影响及修形参数优化研究
《润滑与密封》2023年第10期39-51,共13页魏峥 李硕 裴世源 洪军 
国家自然科学基金项目(51975456)。
推力锥可抵消斜齿轮啮合所产生的轴向力,简化齿轮箱结构并提高其传动效率,但由于制造和装配等导致的推力锥转子轴线倾斜,严重恶化了推力锥的润滑性能。为探究转子轴线倾斜对推力锥润滑性能的影响以及改善推力锥润滑性能的方法,建立考虑...
关键词:推力锥 点接触 轴线倾斜 润滑特性 热弹流润滑 修形 
主动修形参数对面齿轮副承载特性的影响
《机械强度》2023年第3期750-755,共6页侯艳艳 常青 胡锡文 彭先龙 
陕西省自然科学基础研究计划项目(2020JM-521)资助。
齿轮主动设计是一种可以直接预控齿轮啮合性能的方法,为了研究齿轮主动设计对面齿轮副承载特性的影响规律,对面齿轮副主动修形参数与齿面承载特性之间的关系展开了研究。首先采用有限元法建立了齿轮副接触模型,之后设计不同组主动修形...
关键词:主动修形 面齿轮 传动误差 强度 应力 
基于全因子法的齿轮微观修形参数容差设计被引量:2
《机械设计与研究》2022年第5期107-111,121,共6页刘子谦 刘琳 黄泽好 姜艳军 蔡子博 冯楠 
重庆市教委科研项目(KJQN20181101)。
以某双离合变速器挡位齿轮为研究对象,基于全因子设计方法,以不同工况下传递误差峰峰值的加权平均值作为优化目标,对齿轮进行三维综合修形;建立各齿轮微观修形的数学模型,进行参数敏感性分析,考虑到多因素之间的交互作用,将多维图形降...
关键词:微观修形 传递误差 全因子方法 容差设计 NVH 
基于广义延拓法的齿轮微观参数设计对噪音的改善研究
《时代汽车》2020年第8期66-68,87,共4页邢明星 韩川波 高海龙 刘亚男 孟静 赵艳 
研究了变速器齿轮修形参数、啮合传递误差随扭矩变化的分布规律,在此基础上利用广义延拓逼近法构建修形参数与振动噪声离散数据之间的数学模型,计算拟合出高精度的NVH性能曲线,进而得到齿轮最佳修形参数;试验结果表明利用该方法求解的...
关键词:修形参数 传递误差 广义延拓逼近法 离散数据 
鼓形齿联轴器在折叠机构中的应用被引量:2
《机械制造与自动化》2020年第2期42-44,共3页解超 朱如鹏 李苗苗 俞莎莎 
将鼓形齿联轴器应用于折叠运动中,得到了新型的鼓形齿联轴器折叠机构。基于Adams虚拟样机对该折叠机构开展了运动仿真及分析,得到了机构实现折叠所需要的鼓形齿联轴器的最大角位移。依据鼓形齿联轴器的最大角位移量确定了鼓形齿的修形...
关键词:鼓形齿联轴器 折叠机构 运动仿真 最大角位移 修形参数 
RV减速器摆线针轮齿廓修形回差影响分析被引量:5
《组合机床与自动化加工技术》2020年第3期7-12,共6页王君 程群超 周红军 张慧敏 陈智龙 
国家自然科学基金(51405140);湖北省自然科学基金重点项目(2015CFA112);湖北省教育厅优秀中青年科技创新团队项目(T201505);湖北省技术创新专项重大项目(2017AAA108)。
针对RV减速器回差精度问题,建立了摆线针轮齿廓修形的回差精度数值分析模型,采用几何法求解各种常见修形方式产生的几何回差,同时考虑摆线针轮传动中的弹性回差,推导出摆线轮齿廓修形的回差影响公式,并讨论了同一摆线轮齿廓修形方式下...
关键词:RV减速器 摆线轮齿廓修形 修形参数 回差精度 
基于传递误差的齿轮修形参数稳健性评估被引量:3
《上海汽车》2017年第9期14-20,共7页张国耕 王全任 陈凯 
针对变速器某档位齿轮在倒拖工况下,存在批量性能不一致的啸叫噪声问题。从传递误差角度对变速器齿轮传动平稳性进行评价,改进齿轮修形参数设计,降低齿轮传递误差幅值;并采用六西格玛设计方法,考虑制造公差影响,对变速器齿轮修形参数进...
关键词:齿轮 传递误差 制造公差 
基于遗传算法的矿用减速器齿轮修形优化被引量:3
《矿业研究与开发》2017年第8期21-24,共4页胡佳智 任家骏 秦晓峰 乔双鹏 
山西省高等学校科技创新项目(2015126)
矿用减速器运行过程中,齿面偏载会削弱齿轮啮合性能,增加齿轮系统的振动与噪声,需对其进行优化。首先运用Romax软件对矿用减速器齿轮系统进行啮合性能分析。再以齿轮传动误差波动最小化为目标,以齿轮齿廓、齿向修形参数为设计变量,运用...
关键词:齿轮 传动误差 修形参数 遗传算法 优化 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部