既有铁路柔性桥墩加固改造技术  

作　　者：赵振鹏 

机构地区：[1]中铁二十一局集团有限公司第五工程有限公司,甘肃兰州730000

出　　处：《安徽建筑》2020年第5期127-128,共2页Anhui Architecture

基　　金：中国铁建重大科技专项计划(2018-ZD3).

摘　　要：近些年,既有铁路运营速度和载重量不断提高,现役的柔性墩结构桥梁已经不能满足铁路高速化、重载化的运营需求。邯长铁路建造于上世纪70年代,是晋煤外运的重要组成部分,为了提高运能,需在不中断行车的条件下,将全线的柔性墩结构桥改造为简支梁体系桥,大量的柔性墩加固改造成为工作的重点和难点。通过现场调研,选定了柔性墩加固改造方案,文章总结了柔性墩基础加固、墩身加固、支座更换、施工监控等关键技术,提出了柔性墩加固技术,为类似工程提供借鉴。

关 键 词：既有铁路 柔性墩 加固改造 施工技术 

分 类 号：U448.13[建筑科学—桥梁与隧道工程]