利用发动机余热给汽车制冷  

作　　者：李斌 张小烨 邵思涛(指导) 孙瑞臻(指导) 

机构地区：[1]广东省广州市黄埔区华峰中学 [2]不详

出　　处：《青少年科技博览》2020年第4期15-16,共2页Science Review for Juvenile

摘　　要：有一次我乘坐爸爸的摩托车,不小心裸露的脚腕被发动机排气管烫伤了。后来学习物态变化,我理解了汽化吸热和液化放热原理。我想,能不能利用发动机的余热来给汽车车内制冷呢?我将想法告诉了老师,得到了老师的支持。我和张小烨一起合作研究这个课题。我们先搜索了一下国内外研究现状,发现人们大多都是利用余热发电,再利用电流带动压缩机或者半导体来制冷,能量转换的中间环节多,效率低下。还有一些人利用溴化锂吸收式原理降温,采用液泵循环,消耗电能,而且没有应用在汽车上。

关 键 词：浓氨水 热交换器 发动机 混合气 催化器 

分 类 号：G634.98[文化科学—教育学]