北京地铁八通线南延局部盾构隧道管片上浮原因及控制  

Causes and Control of the Segment Upfloating of Partial Shield Tunnel in the South Extension of Beijing Batong Line

作　　者：李旸 孙冬冬 Li Yang;Sun Dongdong

机构地区：[1]北京住总集团有限责任公司轨道交通市政工程总承包部,北京100029

出　　处：《市政技术》2020年第3期173-176,180,共5页Journal of Municipal Technology

摘　　要：针对北京地铁八通线南延施-环区间盾构隧道施工中遇到的管片上浮问题,经管片位移监测,得出控制浅覆土段24 h内管片上浮量,是解决该区间隧道管片上浮问题的关键。通过进一步对管片受力情况、同步注浆、盾构姿态等上浮原因分析与排查,采取了控制盾构掘进出土量、调整同步注浆浆液配合比、对盾构机姿态进行控制等措施,取得了良好的效果,最大程度地控制了隧道管片在施工阶段的上浮,保证了周边环境安全,实现了质量控制目标。实践证明,所制定的盾构隧道管片抗浮措施科学、有效。

关 键 词：地铁 盾构隧道 管片上浮 分析 控制 

分 类 号：U455.43[建筑科学—桥梁与隧道工程]