制动能量回收对前驱式电动汽车制动稳定性的影响分析  

作　　者：徐华超 卜凡 程煜 郭江涛 

机构地区：[1]奇瑞新能源汽车股份有限公司工程研究院,安徽省芜湖市241002 [2]奇瑞新能源股份有限公司项目管理部,安徽省芜湖市241002

出　　处：《时代汽车》2020年第9期85-86,共2页Auto Time

摘　　要：电制动能量回收技术能有效提升电动汽车的续驶里程。本文针对前驱车型在ECO、SPORT两种模式下电机的拖曳力矩对车辆的制动力分配系数、同步附着系数产生的影响进行分析,理论上前驱车型电制动的加入车辆制动时处于前轮先抱死的稳定工况,为纯电动汽车的前后制动器理论选型时提供一定的参考价值。

关 键 词：拖曳力矩 制动力分配系数 同步附着系数 稳定工况 

分 类 号：U46[机械工程—车辆工程]