轻量化设计要求下柴油机齿轮系强度计算及优化  

Strength Calculation and Optimization of Diesel Gear Systemunder Lightweight Requirement

作　　者：王志鹏 鲍林晓[1,2] 单春雨 魏明亮[1,2] WANG Zhipeng;BAO Linxiao;Shan Chunyu;WEI Mingliang(State Key Laboratory of Power System of Tractor,Luoyang 471039,China;Luoyang Tractor Research Institute Co.,Ltd.,Luoyang 471039,China;YTO International Ltd.,Luoyang 471004,China)

机构地区：[1]拖拉机动力系统国家重点实验室,河南洛阳471039 [2]洛阳拖拉机研究所有限公司,河南洛阳471039 [3]一拖国际经济贸易有限公司,河南洛阳471004

出　　处：《拖拉机与农用运输车》2020年第3期19-22,共4页Tractor & Farm Transporter

基　　金：拖拉机动力系统国家重点实验室资助项目(SKT2019003)。

摘　　要：针对配套水田机使用的某柴油机轻量化设计要求,对齿宽减小后的齿轮系进行强度计算,并根据计算结果,对齿轮系进行优化,提高了整个齿轮系的强度,保证了柴油机的可靠性。According to lightweight requirement of some diesel which applied to wheeled tractor used in paddy field,the gear strength is calculated after reducing the width of some gears.Based on the results,the gear system is optimized,which can increase the gear strength and promise the reliability of the diesel engine.

关 键 词：柴油机 齿轮系 强度 安全系数 

分 类 号：TH123.3[机械工程—机械设计及理论]