路侧式公交专用道对信号交叉口通行能力影响研究  

Research for the influence of bus lane on the capacity of the signalized intersection

作　　者：蔡培 CAI Pei

机构地区：[1]湖南省交通规划勘察设计院有限公司,湖南长沙410200

出　　处：《湖南交通科技》2020年第2期138-140,148,共4页Hunan Communication Science and Technology

摘　　要：以设有路侧式公交专用道的信号交叉口为研究对象,总结了信号交叉口通行能力的影响因素。运用VISSIM软件进行仿真试验,定量分析了各影响因素对信号交叉口通行能力的影响程度,得到了改进的信号交叉口通行能力折减系数计算模型,结果表明:改进后的模型结果比基础模型结果更能反映设置路侧式公交专用道后的信号交叉口通行能力。

关 键 词：公交专用道 信号交叉口 通行能力 

分 类 号：U491.114[交通运输工程—交通运输规划与管理]