检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:何其超[1] 黄秀琳 刘波 迟庆芳 段宁婧 HE Qi-chao;HUANG Xiu-lin;LIU Bo;CHI Qing-fang;DUAN Ning-jing(Changsha University of Science&Technology School of Traffic&Transportation Engineering,Changsha 410000,China)
机构地区:[1]长沙理工大学交通运输工程学院,湖南长沙410000
出 处:《物流工程与管理》2020年第6期72-73,59,共3页Logistics Engineering and Management
基 金:2019国家级大学生创新创业训练计划项目(S201910536002);2019年长沙理工大学青年教师成长项目(2019QJCZ004)。
摘 要:文中分析了当前配送中心订单分批问题研究现状,指出在“货到人”模式下,订单分批的优化目标已从减少人的人员劳动转变为减少设备的消耗。以此为切入点,提出了以AGV小车的总搬运次数最小为目标的数学模型和相应求解方法,通过算例验证了所提订单分批优化方法的实用性和优越性。The research status of the order batching problem in distribution center is analyzed,the result indicates that the optimization goal of order batching has shifted from reducing human labor to reducing equipment consumption in the mode of goods-to-person.Taking this as the starting point,the mathematical model and the corresponding solution method aiming at the minimum total handling times of AGV vehicle are proposed,and the practicability and superiority of the proposed batch optimization method for orders are verified by an example.
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