从程序管制过渡到监视管制的若干问题浅析——以乌鲁木齐管制区为例  

Case study:A brief analysis of transition from procedure control to surveillance control

作　　者：崔子迅 

机构地区：[1]民航中南地区空管局

出　　处：《民航管理》2020年第6期43-45,共3页CIVIL AVIATION MANAGEMENT

摘　　要：乌鲁木齐飞行情报区的空域面积约200万平方公里,是我国实行空中交通管制面积最大的管制区。长期以来空中交通管制的指挥手段实行的是适合于流量较小的程序管制方法。2013年开始,乌鲁木齐部分区域实现了雷达管制。相比1997年全国第一家进行雷达管制的北京进近管制中心,起步晚了16年。但从2017年8月18日开始,乌鲁木齐实现了部分区域的ADS-B管制,成为全国实现ADS-B管制的第一家。

关 键 词：空中交通管制 程序管制 雷达管制 进近管制 飞行情报区 指挥手段 乌鲁木齐 问题浅析 

分 类 号：V35[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]