进近管制

作品数：82被引量：87H指数：4
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相关机构：中国民航大学中国民用航空飞行学院南京航空航天大学西北空管局更多>>
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南京进近管制扇区灵活调整方案的探讨
《中国民用航空》2024年第11期58-60,共3页李飞 
管制扇区调整工作往往需要经历方案制定、申请报批、风险管理、模拟验证、安全评估、设备调整、运行程序调整、航行资料公布等诸多步骤和工序。虽然调整后的扇区对运行效果具有长远的优化作用,但整个调整工作从最初的设想拟定到最后的...
关键词：航行资料 运行程序 安全评估 风险管理 模拟验证 管制扇区 灵活调整 优化作用 
基于二维云模型的进近管制系统安全风险评估
《重庆交通大学学报（自然科学版）》2024年第7期94-103,共10页张兆宁 史卓晨 
国家重点研发计划资助项目(2020YFB1600103)。
进近管制系统的安全运行是确保民航运输安全的关键。安全风险评估是风险管理的基础,其可以提升安全风险管理效率,提高系统整体运行的安全性。同时考虑安全风险因素和安全风险事件,从管制员风险、设备风险、气象环境风险、管制环境风险...
关键词：交通运输工程 安全风险评估 进近管制系统 指标体系 二维云模型 最小二乘法 
民航专用频率受干扰 有线电视信号惹祸端
《中国无线电》2023年第2期62-63,共2页孙洪智 廖思宁 
1月29日是正月初八,吉林省信息化建设促进中心(简称“省中心”)收到省工信厅无线电管理局转来的关于吉林空管分局的民用航空无线电干扰投诉。投诉报告中显示,从1月29日13:10开始,以长春龙嘉国际机场本场为中心,出港航班在航向220°,进...
关键词：无线电管理局 有线电视信号 国际机场 信息化建设 进近管制 长春龙 投诉 吉林省 
进近管制运行风险动力学演变机理与控制研究被引量：2
《安全与环境学报》2023年第1期153-161,共9页吴维 罗欣然 
中央高校基本科研业务费中国民航大学专项(3122013D023)。
为探究进近管制风险形成及演化机理,科学制定风险控制策略,从网络化视角构建系统动力学模型分析风险演变与控制策略。首先,利用过程识别理论将风险分为主动控制失效和反馈控制失效,从动力学视角分析致因间作用机制;然后,构建系统动力学...
关键词：安全社会工程 风险机理 系统动力学 进近管制 组合策略 
基于航班计划的进近扇区预战术开合策略研究被引量：3
《飞行力学》2022年第4期87-94,共8页王莉莉 于凯笛 
国家自然科学基金委员会与中国民用航空局联合资助(U1633124)。
为了使进近扇区的开合不过于依赖管制人员的个人经验,减少可能的空域资源浪费,基于航班计划时刻及运行规则设计了贴近实际运行且便于计算的进近扇区内飞机流量的实时预测方法,并以此指导制定扇区的开合策略。以大连周水子机场为例,验证...
关键词：空中交通管制 扇区开合 航班计划 进近管制 
航班进场排序功能技术方案的设计
《空运商务》2022年第6期60-63,共4页朱雄文 
杭州萧山国际机场是我国重要的航空枢纽机场,尤其是2020年中期启用双跑道独立运行以来,日均起降航班已超过了820架次;杭州进近管制区的日平均保障量已经超过了1300架次。随着航班量的不断增长,管制员通过常规的人工调速、绕航向、控高...
关键词：航空枢纽 空管自动化系统 空域资源 进近管制 航班运行 管制员 独立运行 客观条件 
基于进近管制自动化程序的工作效率评估优化
《现代信息科技》2021年第21期115-120,共6页陈广杰 乐美龙 
根据终端区入口点雷达数据和BADA数据,设计出一个进港航班自动化程序,提前预测航班在各个节点上的冲突,并自动模拟管制员常用策略解决线路上的冲突,实现飞机排序降落;计算出管制员对每架到达最终进近点飞机所消耗的指令以及工作负荷,并...
关键词：工作效率 空中交通管制 到达航班 冲突解决 
适用于进近管制的集成式相似航班告警系统的设计被引量：2
《中国民航飞行学院学报》2021年第4期48-52,共5页曾培彬 
当前相似航班告警的技术改造和研发大多需要采用独立的系统,无法和在用的空管自动化系统融合,给管制工作带来不便。针对进近管制的特点提出一种集成式的相似航班告警系统。该系统通过对来自空管自动化系统的MH4008-003格式综合航迹有关...
关键词：相似航班 空管自动化 综合航迹 
党建促安全 安全融党建 山西空管分局进近管制室党支部扎实筑牢安全防线
《民航政工》2021年第3期F0003-F0003,共1页
一直以来,在华北空管局党委、山西空管分局党委的坚强领导下,山西空管分局进近管制室党支部以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,始终坚定不移地讲安全,把政治标准融入工作实践,多举措让安全与党建互融,让安全与发展并进,扎实筑...
关键词：习近平新时代中国特色社会主义思想 分局党委 百年华诞 安全防线 党建 党支部 安全与发展 发挥积极作用 
基于FRAM的进近管制安全分析被引量：9
《安全与环境学报》2020年第5期1788-1794,共7页陈芳 陈茜 
2019年民航局安全能力项目(ASSA2019/19)。
进近管制系统是一个功能高度耦合、风险高度集成的社会技术复杂系统。为了阻断进近管制系统性能变化的传播,降低系统运行风险水平,运用功能共振事故模型(FRAM)对进近管制系统进行了安全分析。运用层次任务分析识别了进近管制系统各功能...
关键词：安全管理工程 进近管制 功能共振事故模型(FRAM) 蒙特卡洛 层次任务分析(HTA) 
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