空域资源

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以现代化产业体系为基础 布局厦门市低空经济产业发展
《厦门科技》2025年第2期7-10,共4页吴权夫 
空域是低空经济发展第一要素资源,厦门市在不具备空域资源优势的情况下,如何布局低空经济产业发展是一个值得研究的课题。本文通过分析厦门市“4+4+6”现代化产业体系与低空经济产业的相互关系,提出基于“4+4+6”现代化产业体系基础,布...
关键词:低空经济 空域资源 产业布局 对策建议 
基于公有制的自然资源财产权利形成机理
《中国地质大学学报(社会科学版)》2025年第2期24-36,共13页宦吉娥 
国家社会科学基金项目“自然资源财产权利非征收性限制的合宪性研究”(17BFX087)。
宪法和法律对自然资源归属及其财产权利主体、客体、权能及生成程序的规定,属于静态层面的规范配置,是自然资源财产权利的法律准生之门,其生成的制度基因是宪法上的自然资源公有制。基于公有制的资源配置论承认自然资源配置公权,强调该...
关键词:公有制 自然资源财产权利 全民所有 国家所有 配置 空域资源 矿产资源 
低空经济规划编制特点与技术框架体系
《城市交通》2025年第2期29-38,共10页黄启翔 王东 
针对当前低空经济规划在既有规划体系中缺乏系统性梳理的问题,亟须构建适应中国城市低空经济发展需求的规划技术框架,以支撑低空经济高质量发展、完善交通运输服务体系、助力智慧城市建设。基于深圳、无锡等城市先行先试经验,采用理论...
关键词:低空经济规划 交通运输服务 空域资源 无人驾驶航空器 产业-交通-空间 指标体系 
智慧低空经济的创新机制——新兴技术与城市空域资源的高效整合
《中国名城》2025年第3期3-13,共11页陈柳钦 
国家社会科学基金重大项目“全球产业智能化对我国供应链安全的影响及对策研究”(编号:22&ZD097)。
随着低空经济的快速崛起,智慧低空经济成为推动城市空域资源高效整合与利用的关键力量。探讨低空经济的定义、应用领域及全球发展趋势,重点分析无人机、空中出行和空中物流等技术的创新与融合。新兴技术如人工智能、大数据和5G在提升飞...
关键词:低空经济 智慧低空经济 新兴技术 城市空域资源 
FMC AOC DATALINK功能在航班运行控制中的应用探讨
《中国民用航空》2025年第3期40-41,共2页文贵宏 
随着空域资源的日益紧张和航班数量的快速增长,中大型枢纽机场在复杂天气条件时的集中备降,给周边机场的运行带来了巨大压力,同时也增加了地面运行控制部门在航班决策支持中的难度。无法及时获取飞机预计落地的剩余油量以及备降场的资...
关键词:决策支持 复杂天气 备降场 空域资源 大型枢纽机场 应用探讨 
中国低空经济发展的体系化法治回应——基于多部门法的协同路径
《湘潭大学学报(哲学社会科学版)》2025年第1期79-87,共9页蒋都都 
国家社科基金青年项目“信用监管的兴起及其行政程序法治因应研究”(23CFX016)。
当前,我国低空经济已逐步成为新型综合性经济形态,其社会关系横跨多个法律部门。根据市场经济与法治的关系,结合低空经济实践,为促其发展,需放宽空域管制、激活生产要素,健全市场准入与监管体系以确保安全,同时补充侵权法,明确行为准则...
关键词:低空 低空经济 航空法 空域资源 空域权利 
“四维创新”推进低空经济发展
《现代制造》2025年第1期71-71,共1页殷时军 
城市空中交通是低空经济的核心场景,这一领域的发展对于推动低空经济整体前进具有至关重要的作用。要实现低空经济的健康发展,必须实现从单一运营人、制造商向多运营人、制造商的转化,以适应市场需求的多样化;同时,也需要由低密度运行...
关键词:低空经济 空中交通 可持续性 空域资源 适应市场需求 制造商 提升运行效率 可实现性 
“以用为主”优先发展广西低空经济被引量:1
《当代广西》2024年第23期14-14,共1页陈礼兵 
作为新质生产力发展的重要领域,低空经济备受关注。2023年中央经济工作会议明确将低空经济列为战略性新兴产业之一。习近平总书记高度重视低空经济,强调要做好国家空中交通管理工作,促进低空经济健康发展。广西地域宽广、空域资源充沛...
关键词:战略性新兴产业 低空经济 关联产业 核心环节 空中交通管理 军民航 空域资源 中央经济工作会议 
延庆区无人机产业向“新”出发
《投资北京》2024年第12期35-38,共4页王璐 
为打造全国低空技术要素聚集区,北京将在政策支持、科技人才、产业基础、空域资源、应用场景、安全管控等诸多方面发力。延庆区作为全国首批北京市唯一的“民用无人驾驶航空试验区”,依托多年耕耘无人机产业结出的丰硕果实,正在这条赛...
关键词:科技人才 无人驾驶 安全管控 要素聚集 无人机产业 空域资源 延庆区 应用场景 
印中空域灵活使用对比分析与启示
《国际航空》2024年第9期43-46,共4页黄梵根 
印度引人空域灵活使用概念虽晚于中国,却已发展至高级阶段,且成为全球典范。空域资源应满足经济建设和国防建设的需求,但不同类型的空域用户会因需求差异产生运行矛盾甚至冲突,因此,特殊用户会对所需空域范围进行必要的隔离,民航则使用...
关键词:国防建设 需求差异 航路航线 空域资源 高级阶段 
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