检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:邱家波[1] 李华东[2] QIU Jia-bo;LI Hua-dong(Naval Submarine Academy,Qingdao 266042,China;Ship and Marine Engineering Department,Naval Engineering University,Wuhan 430033,China)
机构地区:[1]海军潜艇学院,青岛266042 [2]海军工程大学船舶与海洋工程学院,武汉430033
出 处:《复合材料科学与工程》2020年第7期33-39,共7页Composites Science and Engineering
基 金:国家自然科学基金青年基金项目(51609252)。
摘 要:基于经典层合板理论和刚度等效原理,推导了复合材料帽型加筋层合板典型板元的等效面内刚度和等效弯曲刚度的理论解,通过具体算例,将多种工况下典型板元的受力响应和Abaqus有限元计算结果进行比较,结果显示理论解和有限元计算结果吻合较好,说明理论计算方法是准确可靠的。本文的研究成果可应用于复合材料加筋层合板和单板骨架式复合材料船体结构的刚度计算。Based on typical laminates theory and equivalent stiffness principle,this paper deduced the theoretical solutions of equivalent in-plane stiffness and bending stiffness of typical plate element of composite cap stiffened laminates.By concrete example,the theoretical solutions and Abaqus FEM solutions are compared,the results shows that both solutions are in good agreement and the theoretical calculation method is accurate and reliable.The research results of this paper can be applied on stiffness calculations of composite cap stiffened laminates and composite ship with single-plate frame hull structure.
分 类 号:TB332[一般工业技术—材料科学与工程]
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