检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:乔宇
机构地区:[1]哈尔滨飞机工业集团有限责任公司
出 处:《经济技术协作信息》2020年第21期112-112,共1页
摘 要:钣金成形是航空工程制造过程的主要技术,对航空装备的结构效率和性能的优化具有重要的作用。钣金零件是计提结构的重要组成部分,钣金成形技术的发展水平与钣金零件的制造精度及质量存在必要联系。随着经济的发展带来科技的进步,信息化技术已经成为钣金成形信息获取的重要组成部分之一。分析钣金成形信息化的内在含义,阐述国内外研究现状的同时,探索航空钣金成形信息化关键技术的设计思路和发展模式,探索涉及到各个细部工艺制造过程的工装设计、数控编程,参数涉及在其中的应用,以工艺过程、加工参数、模具等理论性数据支撑,构造知识的数字化表现、制造模式,避免速度低质量的施工工艺产品,锻造,高效、高质量的钣金件产品。首先从钣金成形的形态、内涵及分类进行系统的阐述,根据国内外现状研究得出来的知识基础,探索其中关键技术的核心,从而促进钣金成形信息化关键技术在航空制造应用中的进一步发展。
关 键 词:钣金零件 数控编程 钣金件 钣金成形 航空工程 结构效率 工装设计 制造模式
分 类 号:TG3[金属学及工艺—金属压力加工]
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