陆上公路桥梁大吨位(35m/850t)整体箱梁结构特点与施工技术  

作　　者：申超 李友明 

机构地区：[1]中铁二局集团新运工程有限公司,成都市610031 [2]中铁二局集团有限公司,成都市610031

出　　处：《公路》2020年第7期154-159,共6页Highway

基　　金：中铁二局科技开发计划“大吨位非对称高速公路整体箱梁制运架施工技术及关键设备”;项目编号201509。

摘　　要：针对陆上公路桥梁工程环境及功能需求,对比分析了陆上公路桥梁大吨位(35m/850t)整体箱梁与其他桥梁整孔简支箱梁的结构特点。在此基础上,从制梁场规划及台座设计、模板系统设计、钢筋工程施工、箱梁运输及架设、结构体系转换施工等方面,详细阐述了整体箱梁预制、运输及架设施工中的关键技术问题及采取的对策,可供类似工程参考。

关 键 词：陆上公路桥梁 整体箱梁结构 预制架设 体系转换 

分 类 号：U445.471[建筑科学—桥梁与隧道工程]