混合经济与最优跨国技术授权——基于运输成本创新的空间价格歧视模型  

Mixed Economy and Foreign Patent Licensing——A Transport Innovation in Spatial Price Discrimination Model

作　　者：叶光亮 陈逸豪[3] 徐化愚 GUANGLIANG YE;YIHAO CHEN;HUAYU XU(Hainan University;Renmin University of China,Beijing,100872,China;Peking University)

机构地区：[1]海南大学 [2]中国人民大学 [3]中国人民大学汉青经济与金融高级研究院,北京100872 [4]北京大学南南合作与发展学院

出　　处：《经济学（季刊）》2020年第2期545-566,共22页China Economic Quarterly

基　　金：国家自然科学基金面上项目(71773129);国家社会科学基金重大项目(19ZDA110);中国人民大学科学研究基金(中央高校基本科研业务费专项资金资助,19XNH039)的阶段性研究成果。

摘　　要：混合所有制改革对跨国技术授权博弈双方策略的影响,关系到企业运转和经济效率。本文构建空间模型,研究交易成本节约型技术的跨国授权中,本国企业的所有制形式对外国专利持有者授权方式的影响。研究结果表明,伴随本国企业民营化程度提高,外国企业的最优授权形式由固定费用授权转向特许权收费授权。技术授权普遍有利于社会福利提升,但混合所有制改革引起的外国企业授权策略的调整,或使社会福利面临"策略式陷阱"而出现下降。In a spatial price discrimination model with duopolistic competition,we try to investigate the impact of the mixed ownership of a domestic licensee on the optimal licensing contract by a foreign innovator.It shows that the fixed-fee contract is superior tothe royalty-payment contract for the foreign patent-holder when the domestic licensee is a public firm.However,as the privatization level of the domestic firm increases,the optimal licensing contract moves from the fixed-fee to the royalty-payment.Besides,foreign patentees become less likely to license and they license only the inferior patent if licensing.

关 键 词：公有企业 混合所有制 技术授权 

分 类 号：F272[经济管理—企业管理]