电动汽车电子差速控制技术研究  

作　　者：孙振杰[1] 曹江卫[1] 庞蒙 武波涛[1] 

机构地区：[1]河北机电职业技术学院,河北邢台054000

出　　处：《湖北农机化》2020年第13期125-126,共2页

摘　　要：随着中国新能源汽车的飞速发展,纯电动汽车因其在节约能源和保护环境方面取得了一定成绩,为新能源汽车发展提供了综合可再生能源解决方案。汽车具有很多种类,按照驱动结构可分为纯电动汽车和轮毂电机汽车2种。集中式电机驱动是指在原有车辆的发动机位置上放上电动机,但要保留其原始的传动效果。

关 键 词：电动汽车 电子差速 控制技术 

分 类 号：U469.72[机械工程—车辆工程]