西北地区湿陷黄土对高铁桥梁桩基影响及沉降计算  

Influence of Collapsible Loess on Pile Foundation of High-speed Railway Bridge in Northwest China and Settlement Calculation

作　　者：王硕 Wang Shuo

机构地区：[1]北华航天工业学院,河北廊坊065000

出　　处：《甘肃科技》2020年第16期102-104,共3页Gansu Science and Technology

摘　　要：近些年来随着高速铁路技术的飞速发展,高速铁路线路覆盖全国,我国幅员辽阔,伴随着不同地域的工程地质环境多种多样。对于高速铁路线路的高平顺性要求,需要严格控制线路的沉降。本文以徐兰高速铁路宝兰段渭河区某桥梁桩基础的浸水试验作为研究基础,分析产生桥梁桩基础沉降的各种因素,得到相应的桩基工后沉降计算方法,进而提出有效的控制桩基工后沉降的建议及措施。

关 键 词：湿陷性黄土 浸水试验 桥梁桩基础 工后沉降 

分 类 号：TU437.1[建筑科学—岩土工程]