有限元分析技术在汽车轮毂设计中的应用研究  

作　　者：卢振生[1] 吕关想 王迎辉 史爱平 常家伟 赵宏隽 

机构地区：[1]绥化学院电气工程学院,黑龙江绥化152061

出　　处：《科学技术创新》2020年第29期150-151,共2页Scientific and Technological Innovation

基　　金：黑龙江省大学生创新创业训练项目(201910236013);绥化学院大学生创新创业训练项目(SHXY201904)。

摘　　要：汽车轮毂设计工作开展时,需考量汽车设计要求与能源消耗,保证汽车轮毂设计达到预期目标。为确保汽车轮毂设计工作安全性与可靠性,可合理运用有限元分析技术,架构新的汽车轮毂设计模式,提高设计工作开展效率与质量。本文就有限元分析技术,在汽车轮毂设计中的实际应用展开分析与研究,并对汽车轮毂设计的发展趋势进行了展望。

关 键 词：有限元分析技术 汽车轮毂 应用研究 

分 类 号：O242.21[理学—计算数学] U463.343[理学—数学]