重交通CRC+AC复合式路面设计关键技术研究  

作　　者：刘海 申俊敏 张艳聪 边伟 

机构地区：[1]山西交通科学研究院集团有限公司,太原030000 [2]山西交通控股集团有限公司,太原030000 [3]山西省交通科技研发有限公司,太原030032 [4]黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室,太原030032

出　　处：《中国科技成果》2020年第15期13-14,共2页China Science and Technology Achievements

摘　　要：近年来,随着国民经济的快速发展,我国高速公路、国省干线公路的交通荷载呈现轴载重、胎压高、作用时间长等新特点.早期修筑的沥青、水泥混凝土等单一面层铺装面临车辙、开裂、拥包、坑槽、行车颠簸等突出问题,路面使用性能衰减过快、使用寿命大大缩短,危害了路网运输效率和民众生命财产安全.

关 键 词：水泥混凝土 国省干线公路 运输效率 复合式路面 交通荷载 轴载重 胎压 拥包 

分 类 号：U41[交通运输工程—道路与铁道工程]