两冲程新悍将 2020 KTM EXC 250 TPI  

作　　者：马文龙 

机构地区：[1]不详

出　　处：《摩托车》2020年第9期46-49,共4页Motorcycle

摘　　要：相较于大行其道的四冲程发动机,近年来二冲程发动机日趋势微,最主要的原因是低转速时排气不充分、扫气不完全,以及参与燃烧的润滑油很难充分燃烧,导致废气中碳氢化合物含量较高,远远高于四冲程摩托车。在环保呼声至上的形势下,这是致命的缺陷,正因为如此,2002年国际摩联修改了GP大奖赛的比赛规则,以MotoGP取代GP500,曾经不可一世的二冲程赛车退出了这项最高级别的比赛,取而代之的是清一色的四冲程战车。

关 键 词：四冲程发动机 二冲程发动机 四冲程摩托车 KTM 环保呼声 比赛规则 碳氢化合物 赛车 

分 类 号：U483[交通运输工程—载运工具运用工程]