单孔跨越多线通航航道桥梁通航净空宽度探讨  

作　　者：董敏[1] 查雅平[1] 姚海元[1] 李勤荣[1] 

机构地区：[1]交通运输部规划研究院,北京市100028

出　　处：《公路》2020年第9期170-172,共3页Highway

摘　　要：近年来,我国在沿海大型海湾、入海河口规划和建设了多条重大通道,大型海湾、河口水域通航环境复杂,大型船舶和小型船舶交汇航行,小船会在大船人工航道两侧航行,出现多线通航的情况,单孔跨越多线通航航道桥梁通航净空宽度的确定是决定通航孔桥梁通航方案适应性和安全性的关键。本研究在国内规范的基础上,结合船舶领域理论,提出单孔跨越多线通航航道桥梁通航净空宽度确定方法,以深中通道伶仃航道桥为例,探讨该方法的应用和实践。

关 键 词：通航桥梁 通航净空宽度 多航道通航 船舶领域理论 伶仃航道 

分 类 号：U442.56[建筑科学—桥梁与隧道工程]