汽车显控界面功效学制动踏板主观评价  

Subjective Evaluation of the Efficacy of Automobile Display Control Interface Brake Pedal

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作  者:杨滕辉 黑远飞 

机构地区:[1]吉利汽车研究院(宁波)有限公司

出  处:《汽车制造业》2020年第12期32-34,共3页automobil industrie

摘  要:汽车为驾乘人员提供的人性层面关怀,主要包括座椅乘坐舒适性、空间舒适性、驾驶员视野通透性、操纵舒适性和上下车方便性等方面。这种易操纵性及舒适性是人为感觉,它与驾驶任务、环境条件及人的生理和心理因素有关。本文主要针对汽车制动踏板主观评价的测评过程、方案的确定及客观测评数据进行分析和研究。

关 键 词:制动踏板 操纵舒适性 驾驶员视野 乘坐舒适性 操纵性 主观评价 显控界面 驾驶任务 

分 类 号:U46[机械工程—车辆工程]

 

参考文献:

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