运用SUPERPAVE体积设计法设计温拌沥青混合料  

作　　者：方彦红 

机构地区：[1]山西交通建设监理咨询集团有限公司,山西太原030012

出　　处：《黑龙江交通科技》2020年第8期17-18,共2页Communications Science and Technology Heilongjiang

摘　　要：为了解决在秋冬季节沥青路面施工无法尽快完工的尴尬局面,沥青混合料的温度由于气温过低损失非常快的原因,导致沥青混合料无法压实至热拌沥青混合料的效果。通过在沥青中添加DAT-5温拌剂后,以空隙率指标为基准,研究了温拌沥青混合料的拌和温度,温拌沥青混合料的路用性能,最后对比了两种混合料的压实效果。研究表明:150℃~155℃集料和165℃SBS改性沥青拌和的温拌混合料路用性能与热拌沥青混合料性能基本相同;采用旋转压实曲线表明,DAT-5温拌剂可以非常有效的弥补由于混合料温度的降低,带来无法压实的缺陷。

关 键 词：沥青路面 体积设计法 温拌沥青混合料 DAT-5温拌剂 压实效果 

分 类 号：U416.1[交通运输工程—道路与铁道工程]