多物理域和多分辨率建模技术在多电飞机电气系统集成仿真中的应用研究  

作　　者：刘亮[1] 王鹏 孙立荣[1] 周元钧[2] 曹政 王铮 张宁[1] 周博[1] 于涛[1] 

机构地区：[1]沈阳飞机设计研究所 [2]北京航空航天大学

出　　处：《中国科技成果》2020年第18期55-57,共3页China Science and Technology Achievements

摘　　要：飞机电气系统是现代飞机的一个重要组成部分,随着多电飞机的出现,电气系统的重要性逐渐提高.多电飞机的电气系统是由电、机、液、热等多物理过程和多单元技术集成而形成的复杂机电系统.随着电气系统功能日趋丰富,集成的子系统更多,系统中各种物理过程的非线性、时变特征更为突出.使得机电系统运行中,相互之间的耦合、交融关系更为复杂,在设计阶段很难预期其在机上集成后的系统行为.

关 键 词：物理过程 多分辨率建模 复杂机电系统 电气系统 集成仿真 技术集成 时变特征 设计阶段 

分 类 号：G63[文化科学—教育学]