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作 者:姚堂毅 梁玉鑫 黄秋云 蒋勇刚 彭秀清 YAO Tangyi;LIANG Yuxin;HUANG Qiuyun;JIANG Yonggang;PENG Xiuqing(CSSC Guangzhou Huangpu Wenchong Shipbuilding Co.,Ltd.,Guangzhou 510715,China)
机构地区:[1]中船黄埔文冲船舶有限公司,广东广州510715
出 处:《船舶与海洋工程》2020年第5期22-27,共6页Naval Architecture and Ocean Engineering
摘 要:通过对船舶各种压载方式进行比较分析,并结合船舶双体式结构的特点,研究设计一套双体船压载调拨系统。通过对船舶压载系统的结构进行分析,论述该压载调拨系统的工作原理,阐明其设计要点、实现的功能和压载控制流程,为类似船型的压载系统设计和优化提供借鉴。When different types of ballast transfer methods are compared and analyzed,a ballast transfer system for a catamaran is designed taking into account the twin hull structural characteristics.This paper analyzes the structures of the ballast system,discusses the working principles of the ballast transfer system,and elaborates the design in the aspects of key design points,achieved functions and ballast control process.It provides reference for the ballast system design and optimization of similar ship types.
分 类 号:U664.8[交通运输工程—船舶及航道工程]
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