燃气内燃发电机与燃气轮发电机的技术特点及其在分布式发电领域的应用对比  

作　　者：伍赛特 

机构地区：[1]不详

出　　处：《柴油机设计与制造》2020年第4期29-29,共1页Design and Manufacture of Diesel Engine

摘　　要：1燃气内燃机发电机与燃气轮机发电机的技术特点燃气内燃机在气缸中使燃料(如天然气)与空气进行混合,并通过压缩点火及火花点火方式使可燃混合气燃烧做功,推动活塞运动,从而驱动内燃机运行,进而驱动发电机发电;同时可回收燃烧后的高温烟气和各部件冷却水的热量用于热电联产。热电联产是指发电装置同时为用户提供电能与热能。当内燃机功率较小时,其发电效率明显比燃气轮机发电机更高,一般在30%以上,并且初期投资较低。因而,在一些小型的热电联产系统中往往采用燃气内燃机发电机。但是,由于余热回收装置复杂且品质不高,因此不适用于供热温度要求较高的场合。

关 键 词：火花点火 燃气内燃机 燃气轮发电机 余热回收装置 热电联产 可燃混合气 压缩点火 供热温度 

分 类 号：TM314[电气工程—电机]