退役飞机循环再利用价值分析  

The Recycling Value of Retired Aircraft

作　　者：侯照宇 王祎 高远洋[1] 

机构地区：[1]北京航空航天大学通用航空产业研究中心

出　　处：《航空维修与工程》2021年第1期21-23,共3页Aviation Maintenance & Engineering

摘　　要：众所周知,每架飞机都会经历从出厂到退役的一个生命周期。在过去的35年中,全球已有16000多架商用飞机退役。近几年,全球每年约有700架飞机达到其使用寿命,并且这种趋势还在增长。预计在未来10年中,将有11000架飞机退役。2020年以来新冠病毒对全球航空客运市场的冲击进一步加速了航空器的退役,近日包括国泰航空等多家运营商已经表示,他们将推进公司机队退役计划。飞机退役再处置利用正成为航空产业发展的关键性过程,必须妥善管理,以避免出现环境和安全风险。因为飞机退役对航空经济、公司运营、行业监管法规、安全和环境都将产生影响。

关 键 词：国泰航空 行业监管 航空产业 商用飞机 循环再利用 机队 生命周期 公司运营 

分 类 号：V267[航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]