基于公路规范的钢-GFRP-混凝土组合梁桥受力性能分析  

Mechanical Behavior of Steel-GFRP-Concrete Composite Bridge Based on the General Code for Design of Highway Bridges and Culverts

作　　者：马莹[1] 宋伟豪 王潇 王文炜[2] Ma Ying;Song Wei-Hao;Wang Xiao

机构地区：[1]南京工程学院,南京江苏211167 [2]东南大学交通学院 [3]中设设计集团股份有限公司

出　　处：《中外公路》2020年第6期83-87,共5页Journal of China & Foreign Highway

基　　金：国家自然科学基金资助项目(编号:51078135)。

摘　　要：利用有限元软件建立了钢-GFRP-混凝土组合梁桥的空间有限元模型,对钢-GFRP-混凝土组合梁桥进行了施工阶段及运营阶段的静力性能分析。计算结果表明:施工阶段GFRP板的应力、刚度及T形肋的局部稳定验算均满足要求;运营阶段组合梁桥的整体挠度、局部区域挠度及混凝土最大裂缝宽度也满足要求;GFRP板和钢主梁的应力满足相应的材性指标。

关 键 词：钢-GFRP-混凝土组合梁桥 力学性能 有限元模型 数值分析 

分 类 号：U441[建筑科学—桥梁与隧道工程]