填海地带地铁明挖车站支护结构选型  

作　　者：董欢 石红兵 朱向前 崔晓宇 陈胜 

机构地区：[1]中国建筑第五工程局有限公司,广东深圳518000

出　　处：《新材料·新装饰》2020年第23期113-114,共2页New Material New Decoration

基　　金：中建股份科研课题“多因素耦合作用下地铁施工关键技术研究”(No.CSCEC-2019-Z-19)。

摘　　要：文章首先阐述了地铁13号线登良东站的工程概况,其次说明了工程地质及水文地质、围护结构(咬合桩、SMW工法、地下连续墙及围护结构选型),最后分析了对支撑形式的选择与地下水的处理。

关 键 词：填海地带 明挖法 支护选型 

分 类 号：U213.3[交通运输工程—道路与铁道工程]